E-Mobilität

Angesichts des Klimawandels konzentriert sich die Automobilindustrie verstärkt auf die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen. Die notwendige CO2-Reduzierung fördert Leichtbaukonstruktionen, alternative Kraftstoffe und umweltfreundliche Mobilität.

Dieser Trend bietet AWL die Möglichkeit, seine langjährige Erfahrung auf dem Gebiet von automatisierten Verbindunglösungen auch auf innovative Produkte wie Batterien und Batterierahmen für Autos und deren Komponenten anzuwenden. Bei den Batterierahmen handelt es sich um große Strukturen, die die Batteriemodule als Stromquellen für Elektrofahrzeuge enthalten.

Batterierahmen

AWL stellt sich auf diese neuen Anforderungen und Fragen ein. So müssen beispielsweise Batteriegehäuse ein geringes Gewicht haben, vor allem aber robust und kompakt sein, um Leckagen und Brand bei einem Unfall zu vermeiden. Darüber hinaus müssen die Batterien in großen Stückzahlen produziert werden können.

Beispiel

AWL entwickelte für einen Kunden eine Maschine zur Herstellung von Teilen eines Batterierahmens. Dieser Rahmen besteht aus einer Kombination von geschmiedeten Aluminiumteilen und stranggepressten Aluminiumprofilen. Hier erwies sich das Laserschweißen als geeignetes Verfahren. Der variable Abstand zwischen den Schweißwerkstücken stellte eine zusätzliche Herausforderung dar. In Anbetracht der verwendeten Materialien und möglicher uneinheitlicher Abstände zwischen den einzelnen Teilen wurde schnell deutlich, dass für einen stabilen Schweißprozess ein zusätzlicher Kaltdraht erforderlich war. Wegen der geringen Wärmezufuhr und der erforderlichen sauberen Schweißnaht ohne Schweißspritzer war das Laserschweißen die einzige Möglichkeit. Nach der Implementierung führten wir unserem Kunden vor, dass wir die unterschiedlichen Abstände überbrücken konnten, ohne die Schweißparameter zu ändern. Dies führte zu einem zuverlässigen Schweißprozess und einer guten Schweißqualität.

Batteriemodule

Außer für Batterierahmen nutzen wir unsere Möglichkeiten auch für die Batterietechnik. Wir bauen zum Beispiel Maschinen zum Laserschweißen von wiederaufladbaren Batterien für autonome Fahrzeuge und Elektroautos. Diese intelligenten High-Tech-Maschinen verbinden die Aluminiumpole aller Batteriezellen im Batteriemodul. Aluminium ist ein sehr guter elektrischer Leiter und daher die logische Wahl, eignet sich aber nicht wirklich zum Schweißen. Eine minimale Wärmezufuhr und eine genaue und qualitativ hochwertige Schweißnaht sind von großer Bedeutung. Hierfür ist die Laserschweißtechnik das Verfahren der Wahl. Wir verfügen über die allerbesten Werkzeuge zur Kontrolle des Laserschweißprozesses. Mit diesem Verfahren können Batteriezellen sehr präzise geschweißt werden. Dies ist wichtig, um Fehler bei den Zellen zu vermeiden.

Lesen Sie mehr über Laserschweißen

„AWL hilft Kunden bei ihren Herausforderungen im Leichtbau. Wir verfügen über jahrelange Erfahrung mit automatisierten Verbindungslösungen und Systemintegration, was bei der Herstellung von Batterien und Batteriekomponenten von großem Wert ist. AWL trägt zu einer grünen und nachhaltigen E-Mobilität bei.“

Forschung zu immer leichtgewichtigeren Autos

Je geringer das Gewicht eines Autos, desto geringer auch die CO2-Emissionen. Eine gute Möglichkeit zur Gewichtseinsparung besteht darin, in Karosserie, Fahrgestell und Türen Aluminiumplatten zu verwenden. Es ist daher zu erwarten, dass die Nachfrage nach Verbindungslösungen für Aluminium steigen wird. AWL bereitet sich durch kontinuierliche Investitionen in die Forschung zum Punkt- und Laserschweißen von Aluminium auf diese Entwicklung vor.

Schweißtechnologien

Punktschweißen und Laserschweißen sind vielversprechende Technologien zur Verbindung innovativer Stahlwerkstoffe. Das Punktschweißen ist in der Automobilindustrie schon weit verbreitet, und das Laserschweißen ist wegen der hohen Geschwindigkeit erfolgreich.

Sicherheit

Neben der Qualität ist auch die Sicherheit ein entscheidender Faktor. Auch hier erweisen sich die fundierten Kenntnisse von AWL auf dem Gebiet der Laserschweißtechnologie als Mehrwert. Bei zu hohen Temperaturen besteht die Gefahr, dass sich die Batteriezellen entzünden; das Laserschweißen jedoch ermöglicht es, lokal mit minimalem Wärmeeintrag zu schweißen. AWL hat Erfahrung auf dem Gebiet von Testsystemen, die eine sichere Anwendung des Produkts gewährleisten.